中新经纬10月8日电 (王玉玲)“在我认识的朋友中，跑腻马拉松的人，一部分转向了越野跑全电配资，还有一部分转去参加铁人三项。”近日，公路运动爱好者Frank(化名)告诉中新经纬。
铁人三项，是由天然水域游泳、自行车、长跑组成的公路运动，参赛者需要按顺序连续完成三个项目，才能达成完赛。
与马拉松、越野跑相比，铁人三项参赛门槛较高。2025启东江海澜湾铁人三项赛于10月7日在江苏省启东市举办。奥运标准距离组别由1.5公里游泳、40公里骑行和10公里跑步组成，总距离超过50公里。该组别早鸟报名费为550元，正价为750元。
2025年5月在上海举办的IRONMAN(铁人)70.3比赛，报名费达到2500元。据运营方万达体育披露，赛事名额于报名开启之后10小时内全部售罄。
谁在参与铁人三项，赛事又如何吸金？
“成为IRONMAN是每个‘打铁’人的梦想”
近期，家住北京的Eric(化名)完成了在北京市举办的2025•中国京津冀铁人三项赛暨第26届三夫铁人三项赛。
Eric是一名外企高管，这是他第9次参加铁人三项比赛。在此之前，他参加过IRONMAN70.3、Challenge Xiamen厦门铁人三项公开赛、2025年阳朔铁人三项赛等。为了“打铁”(参加铁人三项比赛)，Eric去了厦门、上海、徐州等地，是一位资深的铁三迷。
Eric告诉中新经纬，自2014年，他每年都会参加一次全程马拉松比赛。为了增加比赛的体验感和趣味性，他于2023年起参加铁人三项比赛。
“从体感来看，完成一场半程大铁(由1.9公里游泳、90公里自行车骑行及21.1公里跑步组合而成)比全程马拉松轻松。虽然半程大铁完赛需要五个多小时，长于全马。但后者需要从头到尾输出，后半程时整个人糖原耗尽，身体机能会出现下降。而铁三不同运动发力模式不同，身体可以获得缓释与平衡。”Eric表示。
受访者供图
同样多次“打铁”的，还有白领Fiona(化名)。2024年至今，Fiona一共参加了8场铁三比赛。为了备赛，她会按周为自己制定训练计划，包括安排饮食、运动与休息，周训练时间在12小时左右。
据Fiona观察，身边参加铁人三项的朋友以中产居多，大都养成了较为规律的运动习惯，周运动时间在12～20小时之间。
“从我参赛的经验来看，在国内，18-29岁年龄组参加的人偏少，到了30岁后才开始‘卷’，30-40岁年龄段竞争最激烈，成绩也‘最卷’，50岁以上的站台参赛者成绩拿到别的组仍然是优秀的。当你开始为这项运动着迷时，你会把它当成可以坚持到70岁的事情。”Fiona说。
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Eric表示，“打铁”一方面促使他保持运动习惯，另一方面可以“以赛代练”。他计划未来参加IRONMAN“大铁”比赛。“大铁”由3.8公里游泳、180公里骑车和42.195公里的马拉松组成，完赛需要十余个小时，对于参赛者身体机能与素质要求极高。
“在IRONMAN的体系里，无论几个小时都没关系，只要能够完成大铁比赛，就会在终点处被主持人称为IRONMAN，那是勇气、耐力和胆量的象征，我想这是每个打铁人梦寐以求的场景。”Eric说。
花费几何？
体育营销公司禹唐体育商业负责人李晨向中新经纬分析道全电配资，参加铁人三项比赛的人群年龄以中青年为主。年轻一族和银发一族是潜在的增长力量。性别上，男性占多数，女性参与者在快速增长。从事职业包括企业主、医生、律师、金融从业者等。
那么，参加一场铁人三项比赛，需要花多少钱？据中新经纬不完全统计，铁人三项比赛花销主要包括三部分：一是报名费，二是各项运动装备费用，三是路费等参赛花销。
报名费方面，铁人三项比赛报名费用因比赛级别、地区、组别不同而价差较大，从百元到千元不等。以中国铁人三项运动协会主办的2025年“她铁”粉色铁人三项挑战赛暨北京昌平铁人三项赛为例，中铁协注册个人会员参加半程分龄组和精英组/全程分龄组两个组别的参赛费用分别为400元和500元。
2025年Challenge Xiamen厦门铁人三项公开赛将于11月开赛，全程比赛的早鸟价为799元，全价为899元。中距离比赛的早鸟价为1399元，全价为1499元。
也有一些比赛的参赛费用较高。以IRONMAN70.3为例，铁人三项业余运动员小季(化名)告诉中新经纬，她参加个人组比赛的报名费为2516元。此外，她还购买了319元的Sportograf赛事照片套餐。
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铁人三项比赛中花销的主要支出部分，是运动装备与参赛花销。
Fiona提到，要完成一场铁人三项比赛，游泳阶段需要泳帽、泳镜等，还需要胶衣(防寒泳衣，主流赛事通常规定，如赛事当天水温低于一定温度，需强制装备)。主流胶衣的价格在1000-2000元，除了胶衣，还需要准备贯穿比赛全程的铁三服，高质量的铁三服在中国售卖较少，价格普遍也偏高(千元以上)。
铁三装备中，花费最高的是自行车。Fiona有两辆用于参加铁人三项比赛的车，包括一台公路车和一台铁三车，单价均在六七万。她会根据比赛坡度选车，铁三车适合长距离爬升小的路段，能够降低空气阻力，达到更快的巡航速度。
“装备本身丰俭由人，我会在经济可承受范围内买最好的产品，给自己更好的运动体验。”Fiona说。
Eric也给中新经纬算了一笔账。参加铁三比赛时，他会顺带进行三天两夜的短途行，连带住宿、机票、餐饮等，需要6000元左右。
为了参加铁人三项比赛，Eric专门购置了一台七八万元的铁三车，还花费两三万元进行了自行车改装。以此计算，Eric在自行车项目中总计投入超过十万元。
“购置这些高价装备，一方面是为了增加比赛体验和能力，获得更好的成绩。另一方面也是为了好看，会让人更有动力投入比赛。”Eric说。
铁三车，是专门为铁人三项比赛设计的自行车。中新经纬在电商平台检索发现，铁三车依据品牌、配置不同价格差异较大，从千元到数万元不等。
在PARDU瑞豹旗舰店，戈梅拉ULTRA铁三车券后价为14948元，戈梅拉EVO铁三车券后价为69988元。在里程体育店，佳沃RIVALE铁三公路自行车价格为3983元。
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有“装备党”，也有简装参赛者。Frank是北京大学的博士后。在他看来，任何人都可以享受一场铁三比赛。普通参赛者可通过租赁自行车、使用日常训练装备降低成本。
Frank为比赛购置的有800元的铁三服和“跟屁虫”(公开水域游泳强制装备，是一种充气安全浮球)。出于实用性考量，他没有购买铁三车，而是使用自己的代步公路车代替。
中新经纬查询发现，部分铁人三项比赛会提供租车服务，价格在300元到上千元不等。以2025年上海城市业余联赛上海湾区铁人三项赛为例，该比赛由迪卡侬提供租车服务，价格在499元到999元不等。2025年阳朔铁人三项比赛与捷安特合作，租车价格在398到1198不等。
“2017年，还有选手骑共享单车完成骑行段，体现了铁三的全民参与性。”Frank说。
谁在掘金？
1987年，中国首届铁人三项赛在海南三亚举办。发展迄今，中国铁人三项比赛已拥有一定的用户基数。根据国家体育总局主管的中国铁人三项运动协会今年7月披露的数据，目前，中铁协共有个人会员5万余人，呈现快速上升趋势。
据中新经纬不完全统计，截至9月27日，2025年在中国铁人三项运动协会官网披露的铁人三项赛事共有67场(包含可报名与报名未开始赛事)，已超过2024年全年进行的64场比赛。
中国铁人三项比赛还引进了多项国际赛事。其中，较为知名的国际品牌有IRONMAN、Challenge Family等。IRONMAN是长距离铁人三项的代表。5月，IRONMAN70.3时隔5年重新在中国开赛，吸引一众“打铁”人参加。
2015年，万达集团以6.5亿美元的价格收购美国世界铁人公司(WTC)100%的股权。据万达集团官网，WTC是IRONMAN的运营者、赛事品牌拥有者。
不过，2020年万达集团又将WTC股权出售，万达集团子公司万达体育集团保留了独家授权，在中国经营IRONMAN和IRONMAN70.3铁人三项系列赛等。
厦门铁人三项公开赛是厦门体育产业集团自主运营的赛事品牌。2024年，厦门铁人三项公开赛得到Challenge Family的授权，成为Challenge系列赛事的分站赛。
中国本土较为知名的铁人三项赛事组织有STC大铁体育。据公开资料，STC前身是上海铁人俱乐部，至今已成功举办了超过300场铁人三项赛、路跑赛等赛事。2017年，STC大铁体育完成千万级别的Pre A轮融资，由荣正资本领投，水滴体育基金跟投。
从品牌合作来看，2025年赛季，STC大铁体育与华熙生物旗下战略抗老品牌-夸迪、金属养护品牌WD-40、运动防护品牌Bten蓓盾、宁泉资产等达成合作。
厦门体育产业集团在其公众号2024年11月发布的文章中称，厦门铁人三项公开赛创办以来，合作伙伴的数量由最初的几家增长到了现在的十余家。2024年Challenge Xiamen的官方赞助商、支持商包括奥地利Red bull、QR、崔克、骑跃、GU能量胶等。
李晨分析道，铁人三项的核心受众有几大特点：具有高消费的能力和意愿、品牌忠诚度高、能够吸引到跨界品牌。营销逻辑上，除了传统的运动品牌，汽车、金融、快消品及科技公司已涉足铁人三项领域，为其长远发展奠定了基础。品牌更愿意在铁人三项运动中挖掘“挑战、坚持、成就”等核心价值，这让这项运动具备很多个性化的价值和营销方向。
据山东威海市体育局公众号，2025年威海超级铁人三项系列赛赛事期间，运动员、随行人员及观赛游客到访直接带动酒店住宿、餐饮消费、旅游观光等产业增长，初步统计显示赛事周边消费规模较平日提升30%以上。
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责任编辑：罗琨 李中元全电配资
